Tuotteen yleiskatsaus
Touring-runko, joka tapaa melojat siellä, missä he ovat
Stellarin kolmannen-sukupolven 16--jalkainen kajakki - on vakauden ensimmäinen uudistus, joka laajentaa urheilun etuovea hidastamatta nopeaa yleisöä.

S16 G3 on Stellarin touring-sarjan levein-etuovien-runko.
Kahden sukupolven todistetun geometrian pohjalta Stellar lisäsi puoli tuumaa sädettä huomattavasti rauhallisemman alustan saavuttamiseksi, minkä jälkeen se syvensi köliä enemmän koveralla, jotta runko seuraa suoraan, vaikka peräsin pysyy pystyssä. Tuloksena on 4,92 metrin retkikajakki, joka antaa anteeksi aloittelijan melonnan, mutta silti vastaa, kun kokenut meloija nojaa siihen.
Ohut keula- ja peräosat säilyttävät tehokkuuden, jonka S16 tunnetaan -, vakauden lisäys ei tullut liukumisen kustannuksella. Ergonomiset kumiset kantokahvat tekevät kävelystä veteen ja järvien väliseen satamaan aidosti mukavampaa, yksityiskohta retkeilijät huomaavat päivittäin.
156 kg:n kantavuus ja koko 1,5–1,96 metrin melojien valikoimaan sopiva ohjaamo on luonnollinen työhevosmalli klubeille, vuokrakalustoille ja vähittäismyyntibrändeille, jotka rakentavat ensimmäistä hiilikuitukajakkilinjaansa -, ja se on saatavana tukkumyyntinä tai räätälöitynä OEM-ohjelmana tehtaaltamme.
Suurin kuormitus - varusteet-ystävällinen matkakapasiteetti
Palkkia levennetty 1 cm lisää vakautta
Laminaatti rakentuu arvosta kilpailun painoon
Kevyin rakenne - helppo auto-päällystys ja kuljetus
Suunnittelun yksityiskohdat
Mikä muuttui kolmannessa sukupolvessa
Vakaus, uudelleen laskettu
Määrittelevä G3-muutos: +0.5" / 1 cm säteen leveys verrattuna toiseen sukupolveen. Yhdessä syvemmän kölin ja lisääntyneen koveruuden kanssa runko vastustaa nyt vierimistä ja keinumista ilman jatkuvia peräsimen korjauksia. Uudet meloajat pysyvät mukavuusalueellaan; kuormitetut meloajat pitävät suorimman kurssin pienemmällä vaivalla.
Tehokkuus, säilynyt
Leveämmät rungot tarkoittavat yleensä hitaampia runkoja. Stellar vältti vaihdon-kaventamalla keulaa ja perää pitäen vesiviivan sisääntulon hyvänä, kun taas keski{2}}osa kantaa vakautta. S16 G3 jatkaa kiertokulkuaan ja saa samalla rauhallisuuden, jonka ensimmäisellä-ostajalla tuntuu heti.
Mukavuus vesillä ja pois päältä
- Keulakansi pod + keulaluukku + peräluukku:järjestettyä tallennustilaa päivämatkoille{0}}monipäiväisille retkille
- Yli-peräohjaus:puhdas kansi, vähemmän tarttumiskohtia, helppo peräsimen käyttöönotto
- Reisituet:tarkka reunanhallinta siirtää voiman lantiolta runkoon
- Ergonomiset kumiset kantokahvat:mukava auto-päällystys ja kuljetus
- Koko ohjaamon soveltuvuusalue:44 cm × 89 cm aukko sopii 1,5–1,96 m melojien jännevälille
Tekniset tiedot
S16 G3 Tekniset tiedot
| Pituus | 16'2" / 4.92 m |
|---|---|
| Säde (leveys) | 22,4" / 56,9 cm |
| Syvyys | 12,7" / 32,2 cm |
| Melojien korkeusalue | 5' – 6'5" / 1.5 – 1.96 m |
| Max kuormitus | 344 lbs / 156 kg |
| Ohjaamon pituus | 35" / 89 cm |
| Ohjaamon leveys | 17,3" / 44 cm |
| Varastointi | Keulakansi, keulaluukku ja peräluukku |
| Ohjaus | Yli-peräperäsin |
| Sukupolvi | 3. sukupolvi (G3) - levennetty palkki, syvennetty köli |
Rakentaminen
Neljä laminaattirakennetta - yksi runko
Hinnoi vähittäismyyntivalikoimasi ylhäältä alas tai tilaa tuotemerkkillesi mukautettu laminaattiaikataulu.
Alfa kudottu
Lämpökovetettu-epoksi Toray 3K kudottu hiilikuitu Nomex®-kennoytimellä, kirkas-viimeistely. Erittäin jäykkä, poikkeuksellisen kevyt, helppo siirtää pois vedestä. Lippulaiva speksit suorituskykyisille ostajille.
01
Excel
Kevlar® ja lasikuitulaminaatti Nomex® hunajakennoytimen päällä, gelcoat viimeistelty. Kilpa-jäykkyys ja keveys edullisempaan hintaan - vahva keski-tarjous kilpa--jälleenmyyjille.
02
Moni{0}}urheilu
Carbon & Kevlar® yksikerroksinen{0}}runko kirkkaalla gelcoatilla Advantage-kannen päällä. Kestää luokan I–II koskia ja matalaa laskua, yhtä lailla kotona offshoressa. Peräperäsimen vakiovarustelu-.
03
Etu
Lämmöllä-kovettuva epoksilasikuitu, jossa on Soric®-ydin - kestävä, puhkaisu-kestävä ja budjetti-ystävällinen. Todistettu valinta vuokralaivastoille, klubeille ja{5}}ensimmäisille hiilikajakkien ostajille.
04




OEM / ODM-palvelu
Muuta S16 G3 brändisi aloitusmalliksi
Hiilikuitukajakkivalmistajana, jolla on tämän rungon työkalut tuotannossa, voimme tuoda markkinoillesi vakaan, todistetusti toimivan alustan nopeammin kuin -alusta muotin.
Klubi- ja joukkueohjelmat
Kalusto rakennetaan tiimin väreillä joukkohinnoilla, varaosilla ja vaihto--osien tuella.
Vuokrakaluston tiedot
Edullinen laminaatin kestävyys, merkkigrafiikka ja numerointi -, joka on määritetty päivittäiseen väärinkäyttöön.
Vähittäiskaupan merkkilinjat
Logosi, väripalettisi, pakkaussi - yksityinen-merkki hiilikuitukajakkilinjalla omalla tuotemerkilläsi.
Tapahtuma- ja kilpailulaivastot
Koordinoidut sponsori{0}}brändätyt rungot toimitetaan regattoihin, kilpailuihin ja demopäiviin.
OEM/ODM-projektit hyväksytäänyksinomaan hiilikuituisissa vesikulkuneuvoissa- retkikajakit, surffisukset ja niihin liittyvät yhdistelmäveneet - pitävät kaikki ohjelmat ydinvalmistusosaamisemme sisällä.
Miksi työskennellä kanssamme
Tuotantokuri Voit suunnitella lanseerauksen
Jokainen asettelu etenee saman ohjatun sekvenssin läpi - Näin säilytämme toistettavan laadun säiliöstä toiseen.
Käytettävissä olevat pintakäsittelyprosessit
Layup & Infuusio
Tarkka leikkaus ja tyhjiöinfuusio lukitsevat tasaisen hartsipitoisuuden jokaiseen erän runkoon.
Lämpöhoito
Hallitut lämpötilasyklit täydentävät epoksi{0}}ristiliitoksen kestävän jäykkyyden takaamiseksi.
Trimmaus ja kokoonpano
Kansilaitteistot, luukut, peräsin ja varusteet asennettu ja kiristetty ohjeiden mukaan.
Tarkastus ja pakkaus
Painon tarkistus kohteeseen nähden, luukkujen vuototesti, gelcoatin tarkastus ja sitten vientilaatikko.
Sarjan työkalut
Olemassa olevat muotit lyhentävät OEM-toimitusaikoja
Sekalaiset{0}}säiliöt
Pakkaa retkiä, surffausta ja varaosia samassa lähetyksessä
ISO 9001 -järjestelmä
Dokumentoitu prosessi materiaalin vastaanotosta lähettämiseen
FAQ
K: S16 G3 vai S18 G2 - kumpi osakkeemme tulisi markkinoida ensin?
V: S16 G3 vaihtaa kaksi jalkaa pituudeltaan leveämpään, rauhallisempaan alustaan - parempaan ensimmäiseen hiilikuitukajakkiin ja vahvempaan vuokra-asuntoon. S18 G2 on pidempi, nopeampi ja sopii kokeneille retkimelojille. Monet maahantuojat varastoivat molempia: S16 volyymitulosegmentille, S18 suorituskykyasiakkaalle.
K: Mitä levennyt säde itse asiassa muuttaa vedessä?
V: Ylimääräinen 1 cm:n säde lisää alkuvakautta - vene tuntuu huomattavasti vakaammalta, kun uusi meloija istuu ja alkaa silittää. Yhdessä syvennetyn kölin kanssa se vähentää myös taipumusta vaeltaa, joten kurssin pitämiseen tarvitaan vähemmän peräsimen syöttöä. Vuokra- ja aloittelijakäyttöön tämä on ero itsevarman ja hermostuneen ensimmäisen istunnon välillä.
K: Miten G3 eroaa edellisestä S16-sukupolvesta?
V: Kolme muutosta määrittelee sen: palkkia levennettiin 0,5 tuumaa / 1 cm, köliä syvennettiin ja köli sai enemmän koveruutta. Ohut keula ja perä säilytettiin tehokkuuden suojelemiseksi. Nettovaikutus: laajempi vetovoima eri kykytasoilla luopumatta rungon kiertoluistosta.
K: Mitä eroa on Nomex®- ja Soric®-ydinversioilla?
V: Alpha Wovenissa ja Excelissä käytetään Nomex®-kennoytimessä - maksimaalista jäykkyyttä-ja-painoon, joka on jokaisen gramman painoisen ostajan valinta. Advantage käyttää Soric®-ydintä lasikuiturakenteessa: hieman raskaampi, mutta sitkeämpi pistoja vastaan ja huomattavasti taloudellisempi. Multi-Sport on keskellä hiili-/Kevlar®-yksittäiskalvolla. Yhdistämme rakenteen markkinahintasi mukaan.
K: Mitä kokoonpanoa suosittelette vuokra- tai klubilaivastolle?
V: Advantage-rakennus. Siinä yhdistyvät linjan paras hinta-/-painosuhde ja todellinen pistonkestävyys, ja sen gelcoat-viimeistely on helppo korjata. Alueemme laivastot yhdistävät yleensä Advantage-vuokrayksiköt muutaman Excel- tai Multi{4}}Urheiluveneen kanssa oppaille ja vahvemmille jäsenille.
K: Voimmeko merkata S16 G3:n klubi- tai yritysväreillämme?
V: Kyllä. Yhdistämme gelcoatin brändisi RAL-viittaukseen tai toimitamme fyysisen värisirun hyväksyttäväksi. Logot, laivaston numerot ja mukautetut grafiikat voidaan käyttää ennen kovettumista. Kirkkaat sävyt, kuten keltainen ja oranssi, tarvitsevat lisälakkeja - pienen painolisäyksen, jonka merkitsemme tarjouksessasi.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. on yksi luotettavimmista tähtien vakaan hiilikuitumatkakajakin valmistajista ja toimittajista Kiinassa. Ammattitaitoisen tuotantotiimin avulla pystymme vastaamaan useimpien asiakkaidemme tarpeisiin. Voit olla varma, että ostat mukautetun tähtien vakaan hiilikuitumatkakajakin tehtaaltamme.
Suositut Tagit: tähtien vakaa hiilikuitu retkikajakki, Kiina tähtien vakaa hiilikuitu retkikajakkien valmistajat, toimittajat, tehdas

