Alpha Carbon Fiber -kevyt retkivene

V: He ovat saman 14" perheen kaksi päätä ja vastaavat eri kysymyksiin. S14 G2 on todistetusti kevyin matkailun myydyin - 62.1 cm palkki, 155 kg:n kuorma, leveä istuvuus ja tilavuusmalli, jolla useimmat maahantuojat aloittavat valikoimansa. S14HV on 100 kg+ painoisille melojille suunniteltu erikoisrunko{8}}, jonka leveys on 65 cm, ohjaamo ylimitoitettu ja paino 175 kg. Jos valikoimasi tarvitsee yhden 14 tuuman mallin, S14 G2 on turvallisin veto. jos palvelet myös suurta-ja-pitkää asiakaskuntaa, nämä kaksi yhdessä kattavat koko 14 tuuman tarinan.

V: Kolme konkreettista asiaa. Ensin-riskin poistaminen: rungon muodon takana on vuosia todellista-maailman melontaa, joten et rahoita markkinatestiä. Toiseksi kypsä tarjonta: jokainen vakiokomponentti on todistettu, varastoitu osa, mikä tarkoittaa ennakoitavissa olevia kustannuksia ja toimitusta. Kolmanneksi ennustettava käyttäytyminen: G2 säilyttää alkuperäisen rungon käyrän, joten asiakkaiden ostama vene käsittelee arvostelujen ja maineen mukaan. Yksityiselle-merkillä tämä yhdistelmä on yhtä lähellä turvallista vetoa kuin melonta tarjoaa.

V: Neljä suunniteltua muutosta, joista jokainen dokumentoitu: säde levennetty alkuperäisestä ensisijaisen vakauden vuoksi; tilavuus lisätty kantokykyä varten (155 kg kuorma); leikkauksesta- tuli aggressiivisempi tiukemman kiinnityksen ja modernin ilmeen vuoksi; ja ohjaamon ja istuinergonomiaa jalostettiin parempaa pyörimistä ja vierimistä varten. Se, mikä ei muuttunut, on rungon tunnus - sileä, tehokas tunne vedessä -, koska alkuperäisen keski-poikkileikkauskäyrä säilyy ja mitataan digitoitua mestaria vastaan ​​jokaisessa rakentamassamme G2-rungossa.

V: Kyllä - se on aikataulun tarkoitus. Multi-Sport käyttää yksi-hiilestä ja Kevlar®-kankaasta valmistettua runkoa läpinäkyvän geeli-pinnoitteen alla, ja siinä on tavallinen Advantage-kansi. Rakenne on rakennettu taipumaan, ei lommoille, joten se välttelee luokan I–II jokien käyttöä ja matalissa laskeutumisissa, ja se on edelleen kotonaan merellä tai tasaisessa vedessä seuraavana päivänä. Vuokraajille, joiden asiakkaat eivät aina lue "matalan veden" kylttiä, tämä aikataulu kestää kauden -, ja sen mukana tulee vakiona yli-peräperäsin.

V: Värin yhtenäisyys komposiittituotannossa riippuu siitä, kuinka pigmentit käyttäytyvät geelipinnoitteessa ja kuinka monta kerrosta viimeistely tarvitsee. Kirkkaat värit, kuten keltainen ja oranssi, tarvitsevat lisäkerrosta, mikä lisää noin 100–200 g runkoa kohden. Telegrey on vaikeampi tapaus: se on hienovarainen harmaa, joka vaatii toistoa erän jälkeen, eikä Stellar itsessään takaa sille värin yhtenäisyyttä. Laivastotilauksiin suosittelemme vakio- tai kirkkaita RAL-värejä, joita voimme noudattaa tiukassa sävytoleranssissa -, jos haluat Telegreyn, lainaamme sen rehellisesti ja ilmoitamme riskin ennen kuin sitoat siihen kokonaisen kontin.

V: Neljä profiilia johtaa. Maahantuojat, jotka lanseeraavat kevyen touring-mallin omalla tuotemerkillään - testattu runko tekee S14 G2:sta tavallisen yksityisen-aloitusmerkin. Varustamot ja vuokraajat, joilla on suuri-vaihtuvuus ja jotka tarvitsevat kestävän, ennustettavan volyymin veneen. Klubit etsivät anteeksiantavaa ensisuoritusrunkoa. Ja jälleenmyyjät, jotka haluavat volyymimallin, joka tuo ensimmäiset ostajat-brändiin ja saa heidät palaamaan. Teemme tarjouksen laminaatti- ja räätälöintitasokohtaisesti -, lähetä valikoimasuunnitelmasi ja tilavuutesi, ja palaamme sinulle kalustosuosituksen kera.