Kilpa--hiilikuitukajakki
Kilpa--hiilikuitukajakki

Kilpa--hiilikuitukajakki

Stellar ST21 — Tandem Touring Kajakki: perheen pisin runko, rakennettu kahdelle
21'4" Racing-Line Hull - yksi kajakki, kaksi melontaa, nolla kompromissia nopeudessa
6,5 mPituus (21'4") - perheen pisin
Maksimikuorma 260 kg (2 meloa + vaihde)
177 LSinetöity säilytystila (72+105 L)
23 kg Kevyin rakenne (Alfa / Excel)
56,8 cm Säde – kapea, nopeus-ensimmäinen
RudderOver{0}}Stern Rudder Standard
Lähetä kysely

ST21 on asiantuntijan kaksinkertainen: omistettu kahden-henkilön runko, jossa on kilpaperintöä ja Stellar touring -perheen korkein kuorma. Valtuutettuna edustajana ja hiilikuitukajakkivalmistajana tarjoamme laminaatin ja räätälöintitason mukaan - lähetä miehistöprofiilisi FOB-ehdot.

 

OEM / ODM-tuotanto saatavilla

Omistettu 2 hengen tandemrunko

ISO 9001 -sertifioitu tehdas

Valtuutettu tähtien agentti (Aasia ja Etelä-Amerikka)

Custom Carbon Fiber Kajakin valmistaja

 

ST21: Synkronoitu suorituskyky kahdelle - Racing Heritage, Touring Range

Tandem-kajakki on nopea vain, kun runko, ohjaamot ja ohjaus ovat yhtä mieltä yhdestä asiasta: kaksi meloaa vetää yhtenä. ST21 on suunniteltu tämän idean ympärille - pitkä, kapea vesiviiva, joka leikkaa halkeaman, tavallinen yli-peräperäsin, joka pitää 6,5 metrin veneen linjassa, ja 260 kg:n nimelliskapasiteetti kahdelle melojalle ja tutkimusmatkan kuormalle.

OHJAAMINEN 1 + OHJAAMINEN 2LUUKKU6,5 m - 3 laipiot · 177 L tiivistetty säilytystila · yli-peräperäsinSivuprofiilin paikkamerkki - korvaa ST21-runkokuva

product-800-533

Kaksi meloa muuttaa kaiken rungon suunnittelussa.Voima saapuu vuorotellen tasaisen iskun sijaan, paino istuu kahdessa pisteessä yhden sijasta, ja veneen tulee pitää tuulen ja seuraavien merien läpi viiva, joka tuskin koskettaisi yksinrunkoa. Tähtien vastaukset touring-perheen pisimmällä vesiviivalla - 21'4" - pidettiin tarkoituksella kapeana 56,8 cm:ssä, joten ylimääräinen pituus muuttuu nopeudeksi hitauden sijaan.
Tämän nopeuden DNA:n vuoksi ST21:tä kuvataan sellaisena kuin se on: runko, joka "leikkaa veden läpi" yhtä hyvin kotonaan kilpailun lähtöviivalla kuin usean-päivän kiertueella, jolla haluat syödä kilometrit. Täysi kolmen-pisteen jalkatuki antaa molemmille melojille vakaan alustan tehokkaalle jalkojen ajolle, ja yli-peräperäsin - vakiona, ei vaihtoehtona -, hoitaa ohjauksen kuorman, jotta miehistö voi jatkaa vetämistä.
Rakennamme ST21:n omassa tehtaassamme Stellar-lisenssillä ja sinun tuotemerkilläsi. Tiimille, varustajille ja maahantuojille tämä tarkoittaa räätälöityä hiilikuitukajakkiohjelmaa, jossa tandem-runko, värijärjestelmä ja laivaston yhdistelmä ovat kaikki osa yhtä tilausta.

21'4"

Stellar Touring -perheen pisin runko - suurin vesiviivanopeus

260 kg

Perheen korkein kuormitus - kaksi aikuista plus retkeilyvarusteet

Peräsin

Yli-peräperäsin vakio - ohjaus sisäänrakennettu, ei pultattu myöhemmin

177 L

72 L keula + 105 L perä tiivistetty säilytystila 3 laipiolla

product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533

 

Tandem Engineering

Mikä tekee kahden{0}}henkilön kajakin todella nopean - asemalta

Lue ST21 keulasta perään ja jokainen asema ansaitsee paikkansa miehistön suorituksissa: vesiraja, joka kuljettaa kaksi vetoa, ohjaamot, jotka asettavat kaksi ruumista tasapainoon, ja peräsin, joka antaa molempien melojien jatkaa vetämistä.

KEELULUUKKU 72LSIIVITEETTY LAIPIT × 32 OHJAAMISTA · 31,9" × 17,3" EACHSTERN 105 LOVER-PERÄPERÄSÄÄNmerkitty sivuprofiilin paikkamerkki - korvaa tehdasviivapiirruksella

VESIRAJA

Pitkä + kapea=nopea.21'4" ST21 kantaa perheen pisintä vesiviivaa ja 56,8 cm sen säde vastaa paljon lyhyempää S16 G3 - pituus ostaa nopeutta, kapeaisuus estää veneen tuntumasta proomulta.

01

KAKSI OHJAAMISTA

Kaksi ruumista, yksi tasapainopiste.Ohjaamot on sijoitettu 260 kg:n painon jakamiseksi rungon verhoilun poikki. Valetut istuinpehmusteet ja reisituet pitävät molemmat melojat tukevasti kovalla vedessä.

02

3-PISTEEN JALKATUKKA

Jalkaveto molemmille miehistöille.Täysi kolmen-pisteen touring jalkatuki antaa jokaiselle melojalle itsenäisen, säädettävän alustan - voimakkaita vetoja etuistuimelta ja voimakkaita vetoja takaa.

03

PERÄSIMEN JÄRJESTELMÄ

Ohjaus, joka ei koskaan varasta iskua.Yli-peräperäsin on tehtaalla-vakioasennossa, joka laukeaa tuulen ja virran vaatiessa ja vetäytyy sisään puhtaaksi ja nopeaksi rungoksi, kun olosuhteet ovat tyyni.

04

 

Tekniset tiedot

Stellar ST{0}} tekniset tiedot

Pituus

21'4" / 6.5 m

Säde

22,4" / 56,8 cm

Syvyys

13,7" / 34,8 cm

Melojien korkeusalue

5' – 6'6" / 1.5 – 2.0 m

Max kuormitus

575 lbs / 260 kg (kaksi meloaa + vaihde)

Ohjaamon mitat

31,9" P × 17,3" L (81 × 44 cm) - kaksi ohjaamoa

Jousen säilytys

19 gal / 72 litraa

Sternin varastointi

27,7 gal / 105 L

Suljettu kokonaisvarasto

177 L · 3 laipiota · 2 varastoluukkua

Ohjausjärjestelmä

Yli-peräperäsin (vakio)

Jalkahihna

QR Touring jalkatuki - täydet kolme-pistettä, säädettävissä ohjaamon mukaan

Istuin ja tuki

Pullon-pitimen istuintyyny · muotoillut istuin- ja reisituet

Saatavilla olevat layupit

Alfa · Excel · Moni{0}}Urheilu · Edut

 

Miksi peräsin, ei pelkkä keula

  • 6,5 metrin tandemissa tuuli on kaksinkertainen pinta-alaan verrattuna - sisäänvedettävä suojus ei yksin voi pitää ladattua tuplaa linjassa
  • Yli-peräperäsin laukeaa vain tarvittaessa; rauhallinen-vesimelonta pitää rungon puhtaana vauhtia varten
  • Polkimet sijaitsevat molemmissa ohjaamoissa, joten ohjauskuorma ei koskaan pakota miehistöä lopettamaan vetämistä
  • Peräsimen laitteisto on osa tehtaan spesifikaatiota, ei jälkimarkkinoiden jälkiasennusta

Kuka tilaa ST21:n irtotavarana

Rannikkomatkailukoulut, joissa järjestetään kaksi{0}}melokurssia; varustajat, jotka tarjoavat opastettuja kaksinkertaisia ​​tutkimusmatkoja; kilpa-ajoklubit, jotka harjoittelevat pareittain; maahantuojat lanseeraavat oman tandem-linjan. Kerro meille miehistöprofiilisi -, niin rakennamme vastaavan laivaston.

 

 

Neljä laminaattia tandem-rungossa - Missä ohjelmasi sijaitsee?

Jokainen 6,5 metrin tuplassa säästetty kilo tarkoittaa, että kaksi ihmistä nostaa vähemmän auton katolla, mutta vuokratandem kestää myös kaksinkertaisen pahoinpitelyn. Alla oleva kvadrantti vertaa jäykkyyttä sitkeyteen, joten voit valita miehistösi tehtävään sopivan aikataulun.

 

Alfa - kilpailumiehistön valinta

Kudottu Toray 3k hiilikuitu Nomex®-kennolla, kirkas-pinnoitettu ja lämpö-kovettu. 23 kg:lla se säästää yli 3 kg verrattuna kovimpiin rakenteisiin - ero kahden kamppailevan ja kahden nostavan ihmisen välillä, joilla on tilaa. Vauhtia jahtaaville pareille jäykkyys on kaikki kaikessa.

 

Excelin - jäykkyys, kevennetty budjetti

Lämpökovetettu{0}}epoksi Kevlar® ja lasi Nomex®-kennolla samalla 23 kg:lla. Melkein Alphan suorituskyky huomattavasti alhaisemmalla runkohinnalla - volyymivalinta seuroissa, jotka haluavat nopean tuplauksen ilman ensiluokkaista rakennetta.

 

Multi-Sport - the all-water double

Yksi-hiili- ja Kevlar®-runko Advantage-kannen kanssa, joka on suunniteltu suojaamaan luokkien I–II virtauksista ja matalasta{1}}vedestä. Harvinainen tandem, joka selviää jokimatkasta ja kivisestä laskusta - ja se toimitetaan vakiona peräsimellä.

 

Hyödynnä - vuokratyöhevosta

Infusoitu epoksilasi, jossa on 26 kg:n painoinen Soric®-ydin: puhkaisunkestävä-, alhaisimmat-korjauskustannukset-, vastaa 260 kg:n kuormituskykyä, jonka vuokraus kaksinkertaistuu joka ikinen päivä.

 

product-800-600
product-800-600
product-800-600
product-800-600

 

FAQ

K: Miten ST21 eroaa tandemtilaan muunnetusta ST19:stä?

V: ST19 on modulaarinen vene, josta tulee tandem kiinnittämällä toinen ohjaamo-osio - joustavuus on sen ydin. ST21 on kahden-henkilön runko, jonka tarkoitus- on rakennettu tandem-suorituskyvyn ympärille: pidempi vesiviiva (21'4" vs 19"), kapeampi nopeus-ensimmäinen keila, kilpaperintö ja yli-peräperäsin vakiovarusteena. Jos ohjelmasi toimii, ST2:n nopeus on kaksinkertainen koko kauden ajan ja nopeus1. monet laivastot kuljettavat molempia.

K: Meidän kaksi meloa ovat hyvin eri korkeita - voivatko molemmat olla mukavia?

V: Kyllä. Jokaisessa ohjaamossa on oma säädettävä kolmen-pisteen jalkatuki ja istuimen verhoilu, joten etu- ja takameloa asettuvat itsenäisesti. OEM-palvelussamme tarjoamme myös Crew Fit Mappingin: asetamme molemmat asemat sinun miehistöprofiilillesi ennen sarjan rakentamista tai standardoimme yleissovituksen vuokralaivastoille, jotka näkevät monia erilaisia ​​pareja.

K: Miksi ST21 käyttää peräsintä pelkän kärjen sijaan?

V: 6,5 metrin korkeudessa kahdella melomalla ja varusteilla ladatussa tuplassa on paljon tuulta ja vauhtia. Sisäänvedettävä sisko auttaa jäljittämään, mutta ei pysty aktiivisesti pitämään köyttä sivutuulessa ja seuraavilla merillä. Yli-peräperäsin ohjaa aktiivisesti, laukeaa vain tarvittaessa ja vetäytyy sisään pitääkseen rungon puhtaana nopeuden takaamiseksi tyynissä olosuhteissa. Se on tehdas-vakio tässä rungossa -, ei jälkiasennus.

K: Onko 260 kg:n luokitus todella välttämätön kahden-hengen kajakissa?

V: Se on Stellar Touring -perheen korkein arvosana, ja se johtuu siitä, että kaksinkertaisessa kiertoajelussa on kaksi aikuista ja -päivävarusteet - melojia, vesi, ruoka, retkeilyvarusteet ja turvavarusteet laskeutuvat nopeasti yhteen. Varustajille se tarkoittaa myös sitä, että yksi vene kattaa laillisesti opastetut kahden-henkilön matkat täydellä retkikuormalla, minkä vuoksi retkikunta-mielisten vuokrausohjelmien valitseminen ST21:n kevyempien tuplavaunujen sijaan.

K: Mikä laminaatti vuokrakaluston tulisi valita ST21:lle?

V: Useimmat vuokrausyritykset valitsevat Advantagen (26 kg): Soric®-ytimellä varustettu infuusiolasi on puhkaisunkestävä-, kestää 260 kg:n painoluokituksen kauden alhaisin korjauskustannuksin, ja sen hinta per runko sopii laivaston budjettiin. Jos nelinpelisi näkee vesiseoksia tai kivisiä laskeutumisia, Multi-Sport (25,5 kg) lisää luokkien I–II toleranssin. Omia veneitä nostavat kilpasurat menevät yleensä Alpha tai Excel 23 kg:n painoiseksi. Voimme rakentaa myös sekakaluston - yksi laminaatti vuokralinjalle, yksi kerholinjalle - yhteen konttiin.

K: Mitkä B2B-ostajat yleensä tilaavat ST21:n?

V: Hallitsee neljä profiilia: rannikkomatkailukoulut, jotka järjestävät kahta-melontakurssia; varustajat, jotka tarjoavat opastettuja kaksoisretkiä, jotka tarvitsevat 260 kg:n kapasiteettia; kilpa-mailat, jotka kouluttavat yhteensopivia pareja; ja merkkimaahantuojat, jotka haluavat oman tandem-sarjan oman tuotemerkin alla. Tarjoamme laminaatti- ja räätälöintitasokohtaisen hintatarjouksen -, lähetä miehistöprofiilisi ja -määräsi, ja palaamme antamaan kalustosuosituksen.

 

 

 

 

Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. on yksi Kiinan luotettavimmista kilpa--hiilikuitukajakkien valmistajista ja toimittajista. Ammattitaitoisen tuotantotiimin avulla pystymme vastaamaan useimpien asiakkaidemme tarpeisiin. Voit olla varma, että ostat tehtaaltamme räätälöidyn kilpa--hiilikuitukajakin.

Suositut Tagit: racing{0}}line-hiilikuitukajakki, Kiina kilpa--line-hiilikuitukajakkien valmistajat, toimittajat, tehdas

Tarkkaa hiiltä etsimässäkuitukomposiitit?

Tutustu Chengxin Compositesiin ja tee brändistäsi erottuva!
Tarjoamme 100 % tyytyväisyystakuun kaikille tilauksille. Ota yhteyttä.

Lähetä kysely