Tuotteen yleiskatsaus
ST19: 19-jalkainen retkikajakki, joka muuttaa muotoaan ohjelmaasi vastaavaksi
Yhdeksi koottuna se meloi Stellarin ikonisen S14G2:n ketteryydellä. Kun lisäät toisen ohjaamon osan, siitä tulee todellinen 19{5}}jalan tandem 256 kg:n kuormalla. Mikään muu tämän luokan retkikajakki ei toimi laivaston molemmin puolin - eikä millään muulla tämän sivuston sivulla näytä sellaista venettä.
ST19 on suunniteltu melojille, joilla on avaruushaasteita - ja ohjelmiin, joissa on laivaston haasteita.Tarina alkaa tehokkaalla,-helposti-melottavalla singlellä, joka sopii sekä aloittelijoille että edistyneille melojille. Sitten modulaarinen kansi muuttaa kaiken: pultti toiseen ohjaamoon ja samasta rungosta tulee 19 tuuman tupla, jossa on tilaa kahdelle melojalle, lapselle tai varusteille, jotka eivät koskaan sopisi yksinveneeseen.
Leikatun -runkoprofiilin, tiivistettyjen laipioiden ja sisäänvedettävän suojuksen ympärille rakennettu täysin toimiva retkikajakki kummassakin kokoonpanossa -, jossa on yli-peräperäsinkiinnikkeet tehtaalla-, jos melojasi pitävät peräsimestä. Siksi kaupunkimelonajat, matkailuauton{5}}omistajat ja vuokraajat tilaavat sen: yksi vene, kaksi työtä, ei toista venettä varastoon.
Valtuutettuna Stellarin edustajana ja hiilikuitukajakkivalmistajana voimme rakentaa ST19-tilauksesi - yksittäinen-vain tandem-tai sekalaivasto - ja mukauttaa modulaarista järjestelmää, kannen asettelua ja merkkivärejä ennen kuin ensimmäinen runko lähtee tehtaalta.
Dual{0}}Config System
Yksi runko, kaksi persoonaa - Kuinka modulaarinen kansi toimii
Salaisuus on pultti-ohjaamossa: laipio-jäykistetty kansimoduuli, joka kiinnitetään tarkkuusruuveihin ja muuntaa veneen melan asentamiseen kuluvassa ajassa. Tässä on mitä kukin kokoonpano tarjoaa.
Tila 01 - Single Cruiser
Yksinkierros S14G2-luokan agilityllä
Kun takaohjaamo on poistettu, ST19 melaa kuten Stellarin ikoninen S14G2: kevyt vedessä, nopea kiihtyvyys, tehokas ja helppo aloittelijoille, mutta riittävän herkkä edistyneille melojille. Pois leikattu-runkoprofiili pitää kannen matalana ja melan ulottuvuuden luonnollisena.
Ohjaamo:33,8" × 17,3" (86 × 44 cm)
Tunne:Ketterä, tehokas, helppo meloa
Paras:Yksinretkiä, koulutusta, kaupunkimelontaa
Tila 02 - 19' Tandem
Kaksi meloaa, kapasiteetti 256 kg, retkikuorma
Pultti toiseen ohjaamoon ja rungosta tulee aito 19-jalkaa. 256 kg:n nimelliskapasiteetilla - Stellar Touring -perheen korkein - se kuljettaa kaksi aikuista ja varusteet, melontajan ja lapsen tai yksinmelontajan tutkimusmatkatason myymälöineen.
Kapasiteetti:564 lbs / 256 kg (1+1)
Varastointi:182 L sinetöity (57 L + 125 L)
Paras:Opetus, perhematkat, opastetut tuplaukset
Tekniset tiedot
Stellar ST{0}} tekniset tiedot
| Pituus | 19' / 5.8 m |
|---|---|
| Säde | 24,4" / 62,1 cm |
| Syvyys | 13,6" / 34,5 cm |
| Melojien korkeusalue | 5' – 6'4" / 1.5 – 1.95 m |
| Max kuormitus | 564 lbs / 256 kg (yksi- tai tandem-kokoonpano) |
| Ohjaamon mitat | 33,8" P × 17,3" L (86 × 44 cm) - yksi tai kaksi ohjaamoa |
| Jousen säilytys | 15,6 gal / 57 L |
| Sternin varastointi | 33 gal / 125 L |
| Suljettu kokonaisvarasto | 182 L tiivistetyissä laipioissa |
| Seurantajärjestelmä | Sisäänvedettävä suojus (vakio) |
| Peräsin | Yli-peräperäsimen kiinnikkeet -, jotka on suunniteltu hyväksymään peräsin |
| Jalkahihna | Smart Track säädettävä kisko |
| Istuin ja kansi | Pullon-pitimen istuinpehmuste · keulakansikotelo · melan syvennys isommalla lukitustanolla · ergonomiset peräkahvat |
| Modulaarinen järjestelmä | Laipioosan ruuvit + pultti-toisessa ohjaamossa (yksittäinen ⇄ tandem) |
| Saatavilla olevat layupit | Alfa · Excel · Moni{0}}Urheilu · Edut |
Rakennusvaihtoehdot
Neljä laminaattia - ja suositeltu kokoonpano jokaiselle
Koska ST19:ää voidaan meloa yksin tai tandemina, laminaattivalinta muokkaa sekä yhden-veneen tunteen että tupla{2}}veneen hyötykuorman. Valmistamme kaikki neljä aikataulua kotona-tälle rungolle.
Teollisuuden ratkaisut
Valitse sinulle parhaiten sopiva suunnitelma.
Alpha
55,1 lbs / 25 kg
Kudottu Toray 3k hiilikuitu Nomex® hunajakennolla, kirkas-pinnoitettu ja lämpö{2}}kovettuva - erittäin jäykkä, höyhenen-kevyt ja helpoin ST19 nostaa ja kuljettaa- yksintilassa.
Paras: yksin{0}}ensimmäisille melojille, jotka nostavat yksin
01
Excel
57,3 lbs / 26 kg
Lämmöllä-kovettuva epoksi Kevlar® ja lasi Nomex®-kennolla - jäykkä, kevyt ja taloudellinen. Arvonvalinta, kun kalusto haluaa suorituskykyä ilman premium-rakennetta.
Paras: suorituskykyyn{0}}keskittyvä yksitila
02
Moni{0}}urheilu
59,5 lbs / 27 kg
Yksikerroksinen-hiili- ja Kevlar®-runko kirkkaalla gelcoatilla ja Advantage-kansi -, joka on rakennettu taipumaan ja ottamaan pois kosketusta, luokiteltu luokkiin I–II liikkuvalle vedelle ja matalalle{2}}vesihankaukselle. Harvinainen rakennelma, joka kestää sekä jokimatkan että kivisen laskun.
Paras: sekavesiohjelmiin ja{0}}vuokraukseen
03
Etu
61,7 lbs / 28 kg
Lämpö-kovettuva infuusioepoksilasi Soric®-ytimellä - puhkaisunkestävä-työhevonen alhaisin käyttöiän korjauskustannuksin. Looginen valinta tandem-yksiköille, jotka kantavat suurimman kuorman päivästä toiseen.
Paras: korkean{0}}käyttöasteen tandemvuokraukseen
04
Kokoonpano × laminoi - laivaston resepti
| Yksittäinen tila | Tandem-tila | |
|---|---|---|
| Alpha | Suositeltu - kevyin sooloristeilijä, helpoin auto-alkuun | Soveltuu kevyemmille kaksinkertaisille miehistöille; säästää nostopainoa |
| Excel | Erinomaista suorituskykyä-dollaria kohden-yksittäisille laivastoille | Hyvä jäykkyys kuormitetuille tandemmatkoille |
| Moni{0}}urheilu | Joki-sietävä yksinvene sekavesiopastukseen- | Rock{0}}shore-tuplat, jotka kestävät |
| Etu | Budjetti yksin työhevonen | Suositeltu - alhaisin korjaushinta 256 kg:n kuormilla |
OEM / ODM-palvelu
Modulaarinen laipiosuunnittelu - Rakennamme brändisi tarvitseman järjestelmän
ST19:n pääominaisuus on modulaarisuus, ja modulaarisuus on juuri sitä, mitä räätälöimme. Tämän rungon OEM/ODM-alueemme tekee yhdestä SKU:sta kokonaisen tuoteperheen tuotemerkkisi alla.
Tekniikka ensin
Tarjoamme erilaisia voimansiirtokomponentteja
Ohjaamon osien pultti-
Valmista ja toimita vara-toisia{0}}ohjaamomoduuleja varastosi kanssa --jälleenmyyjät myyvät tandemmuunnoksia jälkimarkkinoiden lisävarusteena, ja laivastosi voi vaihtaa tilaa ostamatta kokonaisia veneitä.
Fleet Mix kokoonpanon mukaan
Tilaa vain yksittäinen-, tandem-tai sekoitus yhdessä astiassa. Koska soolo- ja tandem-rungot jakavat yhden rungon, laipioiden työkalut ja varaosaluettelot-pysivät samanlaisina molemmissa tuotelinjoissa.
Brändin ja kannen räätälöinti
-Muotin merkkivärit, mukautetut kannen takilat, mela-puisto- ja pumppusijoittelut sekä istuin-/tuentavaihtoehdot, jotka on viritetty meloaryhmillesi - ennen ensimmäisen rungon asentamista.
Valkoinen-Label-ohjelma
Tuo modulaarinen single/tandem-konsepti markkinoillesi omalla tuotemerkilläsi. Hoidamme muotit, laipioiden työkalut, laadunvalvonta- ja konttilogistiikka; omistat tuotetarinan.
Teemme yhteistyötä hiilikuituvene- ja kajakkimerkkien, varusteiden ja vuokraajien kanssa Aasiassa ja Etelä-Amerikassa -valmistuskumppanisi runkopiirustuksista-sekalaivaston konteihin, ei vain valmiiden veneiden toimittajaksi.
Keskustele modulaarisesta ohjelmastasi
Tehtaan vahvuus
Yksi muotti, monta mallia - Johdannainen on meidän valmistus-DNA
ST19:n modulaarisuus toimii, koska tuotantolinjamme on rakennettu johtamista varten: yksi runkotyökalu, useita kansikokoonpanoja ja kurinalaiset tekniset portit jokaisessa tärkeässä liitoksessa.
Lopullinen ratkaisu
Laipion tiivisteiden testaus
Jokainen modulaarinen osa on vesi{0}}painetestattu liitoksessa - sekä yksittäisenä runkona että tandemmuunnoksen jälkeen - ennen kuin se poistuu kokoonpanohuoneesta.
Ruuvien vääntömomenttistandardit
Laipioiden osien ruuvit noudattavat kirjoitettua vääntömomenttia, joten kentän muunnos on toistettavissa, ennustettavissa eikä koskaan liikaa{0}}kiristy laminaattiin.
Kaksinkertaisen-muodon vahvuuden vahvistus
Näyterungot on kuormitustestattu{0}}kummassakin kokoonpanossa; kuormitusluokitukset on sertifioitu tandem-tilassa ennen sarjatuotannon julkaisua.
FAQ
K: Meloako ST19 yksittäistilassa todella kuten S14G2?
V: Juuri näin Stellar kuvailee suunnittelua: yhdeksi koottuna se toimii kuin heidän ikoninen S14G2 - -kevyt, nopea ja tehokas meloa -, kun taas pidempi runko lisää tilaa ja vakautta 19 jalan alustalle. Aloittelijoille se on helppoa, edistyneiden melojien mielestä se on herkkä, ja molemmat käyttävät samaa venettä.
K: Kuinka yhdestä-tandemiksi{1}}muunnos itse asiassa tapahtuu?
V: Peräohjaamo on laipio{0}}jäykistetty kansiosa, joka kiinnittyy runkoon tarkkuusruuveilla. Muutos on suunniteltu jälleenmyyjän tai kokeneen melojan suoritettavaksi dokumentoitua vääntömomenttia käyttäen - ei leikkaa, ei porausta, ei laminointitöitä. ODM-palvelussamme toimitamme myös toisen ohjaamon pakattuna lisävarusteena jälkimarkkinamyyntiäsi varten.
K: Onko 256 kg:n kuormitus järkevä 19-jalkaiselle?
V: Se on Stellar Touring -perheen korkein arvosana, ja se on juuri sitä, mitä tandem-kokoonpano tarvitsee: kaksi aikuista ja varusteet, tai meloija ja lapsi tai yksinmeloija, joka kuljettaa retkikuntia. Vuokra- ja opetusoperaattoreille se tarkoittaa, että sama runko kattaa laillisesti kaksi-melontamatkaa ilman toista veneluokkaa.
K: Vuotaako laipion liitos tai heikentääkö runkoa?
V: Ei. Modulaarinen liitos on rakenteellinen asema, jossa on tiivistetyt laipiot, ja jokainen runko on vesipainetestattu molemmissa kokoonpanoissa ennen toimitusta. Ruuvit noudattavat kirjattua vääntömomenttistandardia, joten kenttämuunnokset ovat yhdenmukaisia. Kuormaluokitus vahvistetaan tandemtilassa, ei vain yksintilassa - vahvin tapaus, ei helpoin tapaus.
K: Miten ST19 vertaa ST21-tandemiin?
V: ST21 on kahden-hengen kajakki, joka on rakennettu kilpa-perinnön ja tandem-suorituskyvyn ympärille. ST19 on modulaarinen vaihtoehto: yksi runko, joka toimii sooloveneenä ja muuttuu tarvittaessa tandemiksi. Jos ohjelmassasi pelataan omistettuja tuplapelejä koko kauden, ST21 on asiantuntija; jos tarvitset yhden veneen yksinmatkojen, tuplamatkojen ja opetuksen suorittamiseen, ST19 on joustava vastaus - ja monet laivastot kuljettavat molempia.
K: Mitkä B2B-ostajat yleensä tilaavat ST19:n?
V: Kolme profiilia hallitsee: vuokra- ja opetusoperaattorit, jotka tarvitsevat yksin/kaksinkertaisen kattavuuden yhdeltä SKU:lta; rajoitetusti varastointivalmistajille, jotka haluavat kahden{0}}tuotelinjan ilman kahta varastoa; ja merkkimaahantuojat, jotka haluavat tuoda markkinoille modulaarisen "avoautokajakki"-konseptin oman tuotemerkin alla. Tarjoamme kokoonpanosekoituksen mukaan, ja laipiolisävarusteen voi tilata runkojen rinnalle samassa kontissa.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. on yksi luotettavimmista tähtien avoautojen yksi-to-tandem-matkakajakkien valmistajista ja toimittajista Kiinassa. Ammattitaitoisen tuotantotiimin avulla pystymme vastaamaan useimpien asiakkaidemme tarpeisiin. Voit olla varma, että ostat tehtaaltamme räätälöidyn tähtien avoauton yhden-to-tandem-matkakajakin.
Suositut Tagit: tähtien avoauto single-to-tandem-matkakajakki, Kiina tähtien avoauto single-to-tandem-matkakajakkien valmistajat, toimittajat, tehdas
